Quanto custa um pilatus pc-12?

O preço de tabela para um novo PC-12NG é US$ 4,05 milhões, porém a Pilatus diz que uma versão executiva tipicamente equipada custará cerca de US$ 4,8 milhões. A plataforma PC-12 já provou ser um dos turboélices mais populares, com mais de 1.400 PC-12 voando hoje.

Quanto custa possuir um Pilatus PC-12?

Com base em 450 horas anuais operadas pelo proprietário e custo de combustível de US$ 4,25 por galão, o PILATUS PC-12 NG tem custos variáveis ​​totais de US$ 369.337,50, custos fixos totais de US$ 80.003,00 e um custo anual orçamento de $ 449.340,50. Isso se divide em US $ 998,53 por hora.

Quão rápido é um Pilatus PC-12?

Projetado como nenhum outro. A versão mais recente do PC-12 NGX sobe e navega mais rápido sem aumento de potência. Através de refinamentos aerodinâmicos inteligentes, é cinco nós mais rápido que seu antecessor, com um velocidade máxima de cruzeiro de 290 nós (537 quilômetros por hora).

Um PC-12 tem banheiro?

O PC-12 tem banheiro? sim, esta aeronave possui um banheiro totalmente fechado entre o cockpit e a cabine de passageiros. Existem paredes duras em ambos os lados do banheiro, que proporcionam muita privacidade. O PC-12 é alimentado pelo motor altamente confiável Pratt & Whitney Canada PT6A.

Qual é a carga útil de um Pilatus PC-12?

O peso bruto máximo para o PC-12 é de 10.495 libras, com decolagem máxima de 10.450 libras. O PC-12 Aviation Consumer da primeira geração voou de volta em 2007 para uma revisão pesando 6.474 libras vazio, dando-lhe uma carga útil de 4021 libras.

PC-12 NGX | Sem limite para a perfeição

É um piloto único PC-12?

O Pilatus PC-12 é uma aeronave turboélice de passageiros e utilitários corporativos. O primeiro vôo da aeronave foi em 1991. ... O PC-12 é certificado para voo para regras de voo por instrumentos comerciais de piloto único (IFR) e para operação em condições de gelo conhecidas.

Um Pilatus PC-12 é seguro?

Fazendo uma comparação entre horas de voo e acidentes totais, verifica-se que o índice de segurança deste modelo é excepcionalmente alto. Considerando o período correspondente aos anos de 2016 -2020, a taxa de acidentes do Pilatus PC-12 modelo é 0,005%, sendo 0% a taxa de acidentes fatais.

Os Learjets têm banheiros?

Embora os aviões possam variar em ofertas com base no ano em que foram fabricados e nas opções que seus proprietários selecionaram, nosso grupo diz que o Cessna Citation Mustang, Cessna Citation Bravo, Cessna Citation CJ2, Eclipse 500 (sem banheiro), Learjet 31 (frente da cabine, cortina), e Learjet 35/35a (frente da cabine, cortina) ...

O PC 24 tem banheiro?

O PC-24 possui um totalmente fechado, lavatório privado com manutenção externa, altamente discreto e perfeitamente integrado na área dianteira da cabine.

Por que os aviões voam a 35.000 pés?

Um equilíbrio entre custos operacionais e eficiência de combustível é alcançado algo em torno de 35.000 pés, razão pela qual os aviões comerciais geralmente voam nessa altitude. Aviões comerciais podem subir até 42.000 pés, mas ir além disso pode ser precário, pois o ar começa a ficar muito rarefeito para o vôo ideal do avião.

Qual é o avião mais rápido do mundo?

A aeronave de reconhecimento de longo alcance Lockheed SR-71 Blackbird, usado pela Força Aérea dos Estados Unidos entre 1964 e 1998, é o jato com o recorde de velocidade mais rápido em 3,3 Mach (2.200 mph).

Quão alto um PC-12 pode voar?

Pode atingir alturas de 30.000 pés (9144 m) em 26,5 minutos e tem uma velocidade de cruzeiro de 500 km/h. Tem um comprimento de 14,40 m (47 ft 3 in) e uma altura de 4,26 m (14 ft 0 in), tornando-o perfeito para uma tripulação de 1-2 pilotos e 9 passageiros.

O Pilatus PC-12 é pressurizado?

O PC-12 é o mais vendido monomotor pressurizado com turbina aeronaves no mundo e tem sido por vários anos consecutivos, com 1.700 entregas em outubro de 2019.

Quanto combustível um Pilatus 12 queima?

O Pilatus PC-12 NGX pode navegar a até 30.000 pés. Além disso, o PC-12 tem um consumo médio de combustível por hora de 55 galões por hora (GPH).

Quanto combustível um King Air queima por hora?

O King Air 250 queima aproximadamente 134,55 galões de combustível por hora. A US$ 5,00 o galão, são US$ 672,75 por hora. A manutenção no King Air 250 é de $ 421,94 por hora, em média, incluindo $ 170,54 para a estrutura e $ 251,40 para o motor/APU.

Quanto combustível um King Air 350 queima por hora?

Para missões de até 600 milhas, o 350 leva você até lá em alguns minutos de um jato por muito menos dinheiro. A 300 nós em high-20s, queima em torno de 95 galões de combustível por hora; reduza a velocidade em meados dos anos 200 e a taxa de queima cai para menos de 60 galões por hora.

Qual é o menor avião com banheiro?

O TBM 700 é o menor que posso imaginar. Ou um Cessna 421.

Existe um banheiro em um King Air 350?

A aeronave tem banheiro privativo e capacidade Wi-Fi como padrão. O King Air 350I é perfeito para negócios e possui mesas de trabalho executivas embutidas, tomadas elétricas em todos os assentos e luzes de mesa e leitura de LED.

Você pode tomar banho em um avião?

Quais aviões têm chuveiros a bordo? A única aeronave comercial que possui chuveiro a bordo é o superjumbo Airbus A380. As suítes com chuveiro estão localizadas no deck superior em frente à cabine da Primeira Classe. As suítes de chuveiro também incluem um vaso sanitário, pia e amplo espaço para trocar de roupa.

Quanto custa o jato particular mais barato?

O jato particular mais barato do mercado é o pequeno mas poderoso Cirrus Vision Jet em US$ 1,96 milhão. O Vision Jet é o primeiro jato particular monomotor do mundo, movido por um motor turbofan Williams International FJ33-5A que produz 1.800 libras de empuxo.

Um Learjet 45 tem banheiro?

Um lavatório ou vaso sanitário está localizado na parte traseira do interior do Learjet 45. O lavatório Learjet 45 - área de toalete também possui uma pia com água corrente. Localizado em frente ao banheiro está a área de bagagem da cabine do Learjet 45. A área de bagagem interna tem um volume de 15 pés cúbicos e pode conter até 150 libras de carga.

Os aviões a hélice são mais seguros?

Turboélice vs segurança a jato

Uma área em que os turboélices podem obter o aceno é em pistas menores. Por causa da causa das hélices de arrasto, elas realmente permitem que a aeronave pare muito mais rapidamente do que um jato. ... Turboélices e jatos são considerados mais seguros, e especialmente aqueles com motores duplos.

Qual é o avião pequeno mais seguro?

7 melhores aviões monomotores para possuir agora

  1. Diamante DA40 NG. Quando se trata de segurança, o DA40 NG (o “NG” significa “próxima geração”) é praticamente o melhor avião monomotor de se possuir. ...
  2. Beechcraft G36 Bonanza. ...
  3. Cessna 172. ...
  4. Mooney M20 Aclamação Ultra. ...
  5. Pilatus PC-12 NG. ...
  6. Piper M350. ...
  7. Cirrus SR22T.

Um avião monomotor pode voar sobre a água?

Muitos pilotos evitam pilotar aviões monomotores em mar aberto, mas nem sempre é possível. Se você estiver planejando uma viagem por um grande corpo de água, aqui estão algumas maneiras de se manter preparado...